В 2026 году строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Петербург (ВСМ) привлечёт свыше тысячи студентов, сообщил заместитель председателя наблюдательного совета Российских студенческих отрядов (РСО) Алексей Потейко. Для работы на проекте задействуют лучшие студенческие отряды, ранее принимавшие участие в строительстве Байкало-Амурской магистрали (БАМ).
«Мы перенаправим туда наиболее подготовленные команды, которые были на БАМе. Более 1000 студентов будут работать на ВСМ», — отметил Потейко в интервью ТАСС. В 2025 году на строительстве ВСМ трудились около 50 человек, поскольку проект только запускали. Сейчас ВСМ считается стройкой года, подчеркнул зампредседателя.
По словам Потейко, на БАМе студенты останутся в эксплуатационных отрядах, занимающихся перевозками, а к активным строительным работам там привлекаться не будут. В январе 2026 года Минтранс объявил о переходе к активному этапу строительства ВСМ, сосредоточив основные работы на пилотном участке Крюково – Тверь, где создаётся технологическая база для испытаний высокоскоростных технологий.
Строительство и проектирование магистрали продолжатся до 2028 года, когда планируется её ввод в эксплуатацию. В Санкт-Петербурге работы стартуют в 2026 году с возведения терминала. В апреле началась подготовка проекта межевания территории под привокзальную площадь площадью около 4,7 гектара, расположенную между Днепропетровской улицей и Лиговским проспектом.
Проект ВСМ перестаёт быть просто инфраструктурной инициативой и постепенно становится фактором, способным изменить повседневную жизнь жителей двух столиц и повлиять на рынок недвижимости, отмечают эксперты.