Строительство крупнейшего подводного тоннеля в Москве стартовало

На своем официальном сайте мэр Москвы Сергей Собянин поделился информацией о начале возведения нового двухпутного тоннеля, который соединит станции «Серебряный Бор» и «Строгино». Этот тоннель станет самым протяженным подводным объектом Московского метрополитена.

Мэр отметил, что под московскими водоемами имеется более 50 тоннелей. Из них около 20 проходят под Москвой-рекой, а остальные — под Яузой и несколькими другими водоемами. Например, в прошлом году удалось проложить 680 метров тоннелей под водой.

Тоннелепроходческий комплекс «Лилия» должен пройти 3,34 км, из которых почти 2 км будут находиться под водой. Для сравнения, второй по длине подводный тоннель в метро составляет всего 550 метров. В процессе строительства используются специальные технологии и мероприятия безопасности, чтобы предотвратить затопление.

Так как под водой невозможно установить обычные шахты для вентиляции, на перегоне между «Серебряным Бором» и «Строгино» будут установлены мощные вентиляторы в специальном канале. Собянин также отметил, что в этом году откроются пять новых станций Рублево-Архангельской линии метро.

Facebook Twitter Instagram LinkedIn YouTube