Процесс возведения первой высокоскоростной железнодорожной магистрали в России между Москвой и Санкт-Петербургом продолжается согласно установленному графику. О текущем этапе строительства, которое сосредоточено на участке между Тверью и столицей, рассказал Олег Белозёров, глава РЖД.
На объекте трудятся около 16 тысяч человек и задействовано порядка 8 тысяч единиц техники. По словам Белозёрова, почти треть всей магистрали будет состоять из искусственных сооружений, для чего необходимо построить 239 таких объектов общей длиной около 180 километров. Тверская область присоединилась к акционерному соглашению по этому проекту. Планируется, что первая высокоскоростная магистраль «Москва — Санкт-Петербург» будет запущена в 2028 году. На Петербургском международном экономическом форуме подписано соглашение о создании производства железобетонных плит для ВСМ и расширении промышленного технопарка КСК, где будут производиться компоненты для поездов. Протяженность ВСМ составит почти 700 километров, что позволит сократить время в пути до 2 часов 15 минут между столицами и до 39 минут из Твери в Москву.