Государственная корпорация развития ВЭБ.РФ выделила средства на строительство канатной дороги, которая будет соединять Россию и Китай через реку Амур. Первая tranche в размере 211 миллионов рублей была переведена на возведение пассажирского терминала в соответствии с кредитным соглашением, подписанным в конце ноября.
Этот проект, реализуемый в рамках межправительственного соглашения, является частью программы развития Дальнего Востока и включен в план социально-экономического развития Благовещенска. По информации пресс-службы корпорации, общий объем инвестиций составит 17 миллиардов рублей, из которых 4 миллиарда — это льготные кредиты от ВЭБ.РФ с поддержкой Минвостокразвития России.
За реализацию проекта отвечает компания АРПИ, которая завершила монтаж монолитного каркаса станции и ведет отделочные работы. Ожидается, что новая транспортная система, состоящая из двух линий с кабинами на 110 пассажиров, обеспечит надежное сообщение между городами. Строительство создаст более 60 рабочих мест и принесет в бюджет Амурской области около 11 миллиардов рублей. Завершение работ запланировано на третий квартал 2026 года, с перспективой увеличения потока туристов в Благовещенск к 2030 году до 918 000 человек в год.