Строительство второго этапа «Западной хорды» сохранит культурное наследие

Завершение строительства второй очереди «Западной хорды» станет важным шагом в ликвидации пробок в Ростове-на-Дону. Этот проект позволит вывести транзитный транспорт за пределы города, улучшив условия для жителей и обеспечив безопасные пути сообщения. Новый участок начнётся от улицы Совхозной и будет проходить вдали от Кумженской рощи, соединяясь с Западным мостом. Здесь возведут четырёхполосную дорогу длиной 7,5 километра, включая четыре эстакады и три транспортные развязки. Представители минтранса региона уверяют, что проект разработан так, чтобы не затрагивать объекты культурного наследия. Все строительные участки расположены далеко от мемориального комплекса и других памятников. Трасса пройдет над существующими пешеходными дорожками, не перекрывая их. Заместитель губернатора Алена Беликова подчеркнула важность сохранения исторических объектов, а также учёт мнений граждан. Учёные отмечают, что такие дороги необходимы для крупных городов, так как они улучшают экологическую обстановку и качество жизни. Общественники, такие как Ольга Рачинская, также внимательно следят за проектом, подчеркивая необходимость сохранить архитектурные памятники. Общая длина «Западной хорды» составит 12,25 км, из которых 4,75 км уже открыты для движения.