Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) выдал положительное заключение на реализацию проекта, связанного со строительством нескольких объектов в рамках концессионного участка высокоскоростной железнодорожной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой, за который отвечает закрытый паевой фонд.
Согласно информации с сайта КГИОП, заключение охватывает работы на двух небольших участках в районе Шушар, где магистраль будет пересекать Ям-Ижорское шоссе. В проект входят сооружения модуля связи и управления транспортной безопасностью, пожарные резервуары, трансформаторные подстанции и антенная опора. КГИОП подтвердил, что эти работы соответствуют охранным требованиям.
Важным моментом является то, что заключение получено владельцами инвестиционных паев фонда «Инвест-V», управляющей компанией которого выступает УК «Фортис-Инвест». «Фонтанка» направила запрос в информационный центр ВСМ относительно статуса данного участника.
Отметим, что речь идет не о входе ВСМ в Петербург, который финансируется через инвестиционную программу РЖД, а о концессионном участке от Обухово до Великого Новгорода. Ранее Михаил Мишустин сообщил о завершении организационных процедур для создания ВСМ, с началом строительства на пилотном участке под Москвой и подготовительными работами на других.
Кроме того, в Петербурге началась сварка первых 800-метровых плетей рельсов для ВСМ. Также «Фонтанка» подробно освещала проект строительства магистрали и производство поездов для нее. Терминал для поездов в Петербурге будет расположен рядом с Московским вокзалом и будет требовать обеспечения транспортной доступности через новые улицы и тоннели, а также нового выхода со станции метро «Лиговский проспект» к 2028 году.
Скоростные составы будут развивать эксплуатационную скорость 360 км в час и максимальную — 400 км. Лизинговый контракт на поставку составов подписан с ГТЛК, а производством займется компания «Уральские локомотивы». РЖД и это предприятие уже заключили соглашение на два опытных электропоезда за 12 миллиардов рублей, а будущая серия из 41 состава будет приобретена в лизинг по стоимости выше 5 миллиардов рублей за каждый.
