На первом этапе реализации проекта построено 16,7 миллиона кубометров из запланированных 23 миллионов. Из них 8,26 миллиона уже засыпано из 14,6 миллиона. В ходе работ возведено 357 водопропускных труб и 56 мостов из запланированных 447 и 62 соответственно. Общая стоимость выполненных работ составила 4 108 миллиардов донгов, что составляет 36% от общей суммы контракта и 62% от ожидаемого объема перевозок к 2025 году. Протяженность автомагистрали превышает 121 км, начиная от пограничного перехода Тан Тхань в Лангшоне и заканчивая коммуной Чи Тхао в Каобанге. Все инвестиции в строительство осуществляются в соответствии со стандартами TCVN 5729-2012, при проектной скорости движения 80 км/ч. Ожидается, что движение по новой автомагистрали будет открыто к 19 декабря 2025 года. Этот ключевой проект значительно сократит расстояние, создаст новые возможности для развития северо-восточного региона и укрепит экономические, оборонные и охранные связи в приграничных районах.
Related Posts
Таймыр: как добраться и что выбрать — реальные варианты путешествий по крайнему Северу
Таймыр — это не просто точка на карте, это край света с собственной погодой, ритмами и людьми. Каждый, кто туда…
Петергоф за один день: как из Санкт-Петербурга сделать незабываемую прогулку к царским фонтанам
Петергоф притягивает не случайно: здесь сочетание истории, ландшафтного искусства и шумящих фонтанов даёт ощущение праздника. Если вы в Питере впервые…
Петергоф за один день: как из Санкт-Петербурга сделать незабываемую прогулку к царским фонтанам
Петергоф притягивает не случайно: здесь сочетание истории, ландшафтного искусства и шумящих фонтанов даёт ощущение праздника. Если вы в Питере впервые…